疫情导致空运及海运成本激增,香港进口酒费用增加

疫情下空运及海运的物流成本都激增,令香港餐饮业从海外入货时都大失预算。

有在欧美等国订购葡萄酒的香港饮食业界人士指出,在欧美等国疫情大爆发前,约今年初在法国波尔多酒厂订购逾一万二千支酒,以海运方式运抵本港,原定农历新年后到货,但外国工厂及运输工人逐渐停工,最后要延长一个多月至上月才收到货,运费亦上升数千元至两万多。

拥有多家餐厅的香港酒类行业协会会长周炳信,以往都会从欧美等国家的酒厂入酒,包括欧洲、美国加州、以及法国波尔多等。他透露,今年一月向法国波尔多的酒厂购买超过一万二千多支葡萄酒,计划是农历新年后以货船形式运抵香港。周会长表示,当初订购葡萄酒时法国仍未爆发疫情,但随著疫情开始蔓延,酒厂及港口开始只有小量员工工作,影响出货以及运送进度,他最后要延长约一个多月才能成功取件。他指出,由于运送时间延长,“货物需要多转几次车才能到达”,亦令其运费由一万多元升至两万多元。他直言葡萄酒的来货价上升,有机会将部分额外成本转嫁至市民身上。

香港疫情持续,政府暂时关闭酒吧等场所,以及规定食饮店须遵守六项营运要求。周会长表示,酒类产品的客户主要是餐饮、酒吧和零售,在新措施下餐厅座位减半,食客量减少,其餐厅生意额减少八至九成。周会长还指出,由于酒类产品在疫情下的销售量下跌,他现时有逾万支酒类存货,每月需缴付过万元仓租,需要另寻其他方法推广销售。他亦提到:“疫情关係,全球物流都受到影响,都有少少担心,故未来两至三个月都不会再从海外订购酒。”

尽管海运近期运输过程遇上阻碍,仍有人转用海运。香港货运物流业协会主席胡百浠表示,全球航空公司大幅削减航班,空运货物费用现时更是「海鲜价」,排期启程都需要时间安排,货物大约等两个星期后才可上到飞机。近月疫情蔓延至欧美等国,他早前计划寄送口罩给美国的亲友,都考虑转用海运运送,因其运输时间在疫情下与空运相差无几,但海运运输成本却是空运的五分之一。

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